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Guides · Sur la route

Marquage d’un utilitaire : lettrage, magnet ou covering ?

Votre fourgon passe des heures garé devant des chantiers et dans les rues de votre secteur. Habillé, il dit qui vous êtes à tous ceux qui le croisent. Trois façons de le faire, sur le même véhicule.

Guide pratique · ~6 min

La réponse courte

Le lettrage pour un véhicule à vous, le magnet pour un véhicule qui sert aussi en privé, le covering pour être vu de loin. Dans tous les cas, rien sur le pare-brise ni sur les vitres avant.

Trois habillages

Le même fourgon, trois habillages

Le fourgon de FAR, l’entreprise de résine de notre fondateur, habillé de trois façons d’après sa charte : du plus sobre au plus visible. Le covering total reprend celui qui roule déjà. La vitre de la portière avant reste nue dans les trois cas.

  • Grand fourgon blanc vu de côté : le logo FAR et « France Application Résine » en lettres adhésives sur le flanc, le site souligné de jaune, les prestations sur la porte latérale, le logo repris sur la portière.

    Le lettrage

    Des lettres et un logo découpés dans un film adhésif, posés sur la carrosserie. Le moins cher, le plus sobre : le nom, le métier, le téléphone.

  • Le même fourgon : l’arrière couvert du jaune FAR, au bord ondulé comme une résine qui coule, trois traits ondulés noirs, le logo et le site en noir, l’avant resté blanc.

    Le semi-covering

    Une partie du véhicule habillée d’un film imprimé, souvent l’arrière et les flancs. On voit le fourgon de loin, pour un budget mesuré.

  • Le même fourgon entièrement habillé : l’arrière jaune avec le grand logo FAR, l’avant noir bordé d’un grand arc, les prestations en jaune et le site, comme le fourgon de FAR qui roule.

    Le covering total

    Toute la carrosserie couverte d’un film imprimé : impossible à rater, et la teinte du véhicule change sans repeindre.

Ce qu’on écrit

Ce qu’on écrit dessus, et où

  • Le nom et le métier, en grand

    Lisibles d’une voiture qui vous croise : une ligne de métier vaut mieux qu’une liste.

  • Le téléphone à l’arrière

    C’est l’arrière qu’on regarde, arrêté derrière vous au feu. Gros chiffres, une seule couleur.

  • Le site ou un code QR

    Sur le flanc, pour le passant ou le voisin qui voit le fourgon garé devant un chantier.

  • Les mêmes couleurs que le reste

    Carte, flyer, panneau de chantier, site : le fourgon fait le lien entre tous vos supports.

Ce qu’on livre

La planche pour décider, la fiche pour le poseur

Avant la pose, on remet deux documents. La planche montre l’habillage des deux côtés du véhicule, avec ses couleurs. La fiche de pose donne au poseur chaque bloc, coté en centimètres depuis l’arrière et depuis le sol, avec les couleurs et les consignes.

  • Planche de marquage du fourgon de FAR en covering total : le côté conducteur et le côté passager, l’arrière jaune avec le logo, l’avant noir avec les prestations et le site, et les trois couleurs, jaune FAR, encre et blanc.

    La planche, des deux côtés

    Cliquez sur l’image pour l’ouvrir en grand.

  • Fiche de pose du lettrage de FAR : le fourgon vu du côté conducteur, quatre blocs numérotés et cotés en centimètres depuis l’arrière et depuis le sol, un tableau des dimensions, le graphite et le jaune FAR avec leurs références, et six consignes.

    La fiche de pose, cotée

    Cliquez sur l’image pour l’ouvrir en grand.

Le magnet

Le magnet, pour un véhicule qui change d’usage

Une plaque aimantée imprimée, qu’on pose et qu’on retire. Pratique, à condition de connaître ses limites.

  • Il s’enlève

    Pour un véhicule qui sert aussi en privé, ou un véhicule de location : on le retire le soir.

  • Il ne tient que sur l’acier

    Pas sur l’aluminium, le plastique ou une surface très bombée. Vérifiez la carrosserie avant de commander.

  • Il demande de l’attention

    Le poser sur une carrosserie propre et sèche, et l’ôter pour laver le véhicule.

Ce que dit la loi

Les vitres, la carte grise, le loueur

  • Rien sur le pare-brise ni sur les vitres avant

    Le pare-brise et les vitres des portières avant doivent rester transparents : ils doivent laisser passer au moins 70 % de la lumière, et l’on ne peut pas en modifier la transparence.

  • La carte grise, en principe, ne change pas

    Les transformations à déclarer touchent la puissance, le poids, les dimensions, la carrosserie ou le genre du véhicule. Un lettrage ou un covering n’en fait pas partie.

  • Un véhicule de location ou en crédit-bail

    Demandez l’accord du loueur avant de poser un film : le contrat dit dans quel état rendre le véhicule.

Sources : service-public, fiche « Équipements obligatoires en voiture », vérifiée le 11 juin 2026 ; fiche « Véhicule modifié et certificat d’immatriculation », vérifiée le 10 janvier 2025.

Un vrai fourgon

Le fourgon de FAR, en vrai

FAR applique des résines de sol à Lanester. Son fourgon est en semi-covering, dans le jaune et le noir de son enseigne et de ses cartes : le nom sur l’arrière jaune, la liste des prestations et le site sur l’avant noir.

Le fourgon de FAR habillé aux couleurs de la marque, vu d’ensemble Détail du flanc du fourgon de FAR : le logo et les prestations

Chez Azelize

La conception, au prix du catalogue

On dessine l’habillage à partir de votre identité, sur le modèle exact de votre véhicule, et on livre la maquette et les gabarits à votre poseur. Le film et la pose se règlent au poseur.

  • Lettrage de véhicule

    Portes et arrière : logo, métier, téléphone

    290 €

  • Semi-covering

    Flancs et arrière habillés

    590 €

  • Covering total d’utilitaire

    Véhicule entièrement habillé

    990 €

  • Véhicule supplémentaire

    Même habillage, adapté à un autre modèle

    150 €

Vos questions

Ce qu’on nous demande souvent

La fiche service-public sur les véhicules modifiés liste les transformations à déclarer : puissance, poids, dimensions, carrosserie, genre du véhicule. Un lettrage ou un covering n’en fait pas partie.

Un fourgon qu’on remarque.

Dites-nous votre véhicule et votre métier. On vous propose un habillage à votre image, du lettrage au covering.

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